变速箱工作原理*** 自动变速箱工作原理***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变速箱工作原理视频的问题，于是小编就整理了2个相关介绍变速箱工作原理***的解答，让我们一起看看吧。

1. 法士特8挡随动阀工作原理？
2. 自行车左右两边的变速器怎么正确的使用，哪位大神能给详细的介绍一下？

法士特8挡随动阀工作原理？

随动阀的作用类似于安全阀的作用，是为了防止用户在整车行驶过程中误操作，搬动挂档手柄上的高低档转换阀，对整车安全造成非常严重的故障。

打个比方：如果你的车是10档变速箱，现在变速箱档杆位置在10档位置，以每小时90公里的速度行驶，如果误操作了手柄上的转换阀（法士特叫预选阀）那么变速箱就会变成5档，车速就会降到40公里以下，不但对变速箱会造成严重损坏，也会对行车安全造成威胁。

所以在用户使用中，挂上任一档位时，上盖机构中的保护销会顶住随动阀，以达到随动阀断气的目的，这样，就是在行驶中驾驶员误操做搬动了预选阀上的开关，变速箱副箱因为无气进入，所以也不会实现高低档的转换。

自行车左右两边的变速器怎么正确的使用，哪位大神能给详细的介绍一下？

山地车车把左右两侧的变速装置，分别控制轮盘和飞轮。

在行驶过程当中，用手扳动左侧车把上的左边扳手，一直扳到底，不会用最大的轮盘驱动链条，反之把右侧的把手按到底，就会有最小的轮盘驱动链条。

正好相反，扳动右侧车把上的左边变速扳手，链条就会驱动；搬动右侧的把手，链条就会驱动直径大的飞轮。

自行车左右两边的变速器怎么正常的使用，自行车的变速器左手的指拨控制自行车的中轴上的牙盘变速分1，2，3，挡1挡最慢，最省力3挡最快最费力，右手指拨控制自行车的后飞轮上塔基轮的变速，变速自行车是根据路面情况，能作出适合自身体力的调整，有于于自己在骑行中感到轻松省力。

到此，以上就是小编对于变速箱工作原理***的问题就介绍到这了，希望介绍关于变速箱工作原理***的2点解答对大家有用。