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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于高压燃油泵工作原理的问题,于是小编就整理了2个相关介绍高压燃油泵工作原理的解答,让我们一起看看吧。
高压油泵的工作原理:
1.输油泵将燃油从油箱泵起,经过一个带有油水分离器的滤清器,通过进油管进入高压泵。
2.输油泵使燃油经泄压阀的节流孔,进入高压泵的润滑和冷却回路。凸轮轴使三个泵的柱塞按照凸轮的外形上下运动。
3.供油油压超过泄压阀的开启压力,输油泵能使燃油经高压泵进油阀进入柱塞腔,高压泵的柱塞正向下运动(吸***程),当柱塞经过卜-止点时,进油阀关闭。4.达到共轨压力,被压缩的燃油就进入了高压循环(油路)。柱塞继续供给燃油,直至到达上止点(供***程)后,压力减小,导致出油阀关闭,仍然在柱塞腔内的燃油压力也下降,柱塞(泵油塞)又向下运动。
5.只要柱塞腔内的压力降至低于供油泵的供油压力时,进油阀又开启,泵油过程又开始。
高压油泵的组成:
高压油泵集低压齿轮式输油泵、三个带油泵柱塞的高压泵油组件和油量控制阀为一体。
高压油泵的作用:
1.提高燃油压力 高压喷射 达到雾化效果,高压油泵主要用途是作为千斤顶、镦头器、挤压机、扎花机等液压装置的动力源。
2.高压油路和低压油路的分界面,它的功能是通过控制燃油输出量在共轨管内产生燃油压力。在所有工况下,它主要负责给共轨提供足够的高压燃油。
高压燃油泵的工作原理有三点,分别:吸***程、回***程、泵***程。
1、吸***程
吸油过程中,靠泵活塞的下行提供吸油的动力,同时打开进油阀,燃油被吸入了泵腔。在泵活塞行程的最后1/3段,燃油压力调节阀通电,使得在泵活塞向上运动的初期进油阀仍然打开来进行回油。
2、回***程
为了控制实际的供油量,进油阀在泵活塞向上运动的初期还是打开的,多余的燃油被泵活塞挤回低压端。缓压器的作用就是吸收这个过程中产生的压力波动。
3、泵***程
在泵***程的初期,燃油压力调节阀断电,使得进油阀在泵腔内升高的压力和阀内的关闭弹簧共同作用下关闭。泵活塞上行在泵腔内产生压力,当压力超过油轨内压力时,出油阀就被打开,燃油被泵入油轨。
高压油泵的作用
高压油泵油出口进冷油器,冷油器出来后进滤油器,从滤油器出来后分两路,一路减压后供润滑油,一路成为控制油。油路里可能还有一到二个蓄能器。它的作用是提高燃油压力高压喷射达到雾化效果,高压油泵主要用途是作为千斤顶、镦头器、挤压机、扎花机等液压装置的动力源。
高压泵的基本原理主要是高压燃油泵跟据凸轮轴带动,输出120——200bar的压力,然后跟据高压喷油嘴可以直接喷射到汽缸内。这种高压喷油嘴是跟据发动机计算机精确掌控的。燃油跟据高压可以直接喷射到燃烧室
它的基本原理是跟据电脑控制、将燃油精确的可以直接喷射到燃烧室中。与传统的汽油喷射体系相比较,直喷体系优点在于其更出色的热力学效果。
由于汽油直喷体系可以跟据发动机还要和驾驶条件来精确地掌控汽油喷射量,从而可以和充足的空气进行几乎完全的燃烧,进而加快了工作效率。其用户利益是在提高车辆动力性的同时,加快了燃油***用效率,从而降低油耗并减低二氧化碳排放量,可达到了节油与环保的双重功效。
到此,以上就是小编对于高压燃油泵工作原理的问题就介绍到这了,希望介绍关于高压燃油泵工作原理的2点解答对大家有用。