风速传感器工作原理 风速传感器工作原理图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于风速传感器工作原理的问题，于是小编就整理了2个相关介绍风速传感器工作原理的解答，让我们一起看看吧。

1. 皮托管式风速传感器原理？
2. 风速传感器的制作？

皮托管式风速传感器原理？

皮托管是测压管，由于其结构简单，使用方便，理论研究完善而得到广泛应用。皮托管根据流体流动引起的压差进行流速检测。

标准皮托管是一根弯成直角的金属细管，它由感测头、外管、内管、管柱与全压、静压引出导管等组成。在皮托管头部的顶端,迎着来流开有一个小孔，小孔平面与流体流动方向垂直。在皮托管头部靠下游的地方，环绕管壁的外侧又开了多个小孔，流体流动的方向与这些小孔的孔面相切。顶端的小孔与侧面的小孔分别与两条互不相通的管路相连。进入皮托管顶端小孔的气流压力(称为全压) ，除了流体本身的静压,还含有流体滞止后由动能转变来的那部分压力，而进入皮托管侧面小孔的气流压力仅仅是流体的静压，根据全压和静压即可求出动压，从而求出风速。用皮托管只能测量某一点处的流速，而流体在管道中流动时，同一截面上各点的流速各不相同。

皮托管式风速传感器的原理是通常由机身侧面的静压孔测得。动压通过在一密闭容器中的膜片测得：若膜片一侧的空气压强与静压相同，另一侧与总压相同，则膜片的偏转程度与动压成正比。测得动压后便可测量飞行器表速。该膜片通常位于空速计中。空速计通过一些机械将压力表示为空速表读数。静压孔和皮托管还可组合为皮托静压管。此装置在原有皮托管外另套有一管。外管于大气相不直接处于气流中并被用来测量静压。

风速传感器的制作？

风速传感器主要***用优质铝合金型材，表面经电镀喷塑处理，具有良好的防侵蚀，抗腐蚀特点。能有效的保证长期使用的仪表不起锈，同时配合内部顺滑的轴承系统一起使用，确保了***集信息的准确性。是一种使用方便，性能好，可靠性高的智能仪器仪表。可广泛用于测量温室，环保，气象站，建筑施工，码头，养殖等场所风速。

风速传感器主要***用的是优质铝合金型材，在表面进行电镀喷塑处理，它具有良好的防侵蚀，抗腐蚀特点，可以有效的保证长期使用的仪表不起锈，同时配合内部顺滑的轴承系统一起使用，确保了***集信息的准确性。风速传感器是一种使用方便，性能好，可靠性高的智能仪器仪表，可以广泛的用于测量温室，环保，气象站以及养殖等场所风速。

到此，以上就是小编对于风速传感器工作原理的问题就介绍到这了，希望介绍关于风速传感器工作原理的2点解答对大家有用。