澳大利亚工作签证 澳大利亚工作签证申请条件
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于跳蛋的工作原理的问题,于是小编就整理了2个相关介绍跳蛋的工作原理的解答,让我们一起看看吧。
你的谦虚,证明你是一个好孩子。很愿意回答你的问题,尽管不那么完美。
山火的威力可不是我们想象中的一般火灾,从温度到面积,再到野外的风力及不可预测的其它自然因素,山火都是人类所面临的巨大灾难!
至于人工降雨,所需要的自然条件就很复杂,首先要有相当密度的云层,然后还需要恰当的时间。就算一切都达到条件,人工降雨那点水量也只是杯水车薪而已!
感谢提问!🙏
你的想象力可以发扬,但不是你所想的那样简单。在气候潮湿地区,打干冰降雨机遇较高。气候干燥地区,首先要分析云层走向,大气压强等,不是一两句话能说清楚的必要条件,就目前而言,还办不到。
诚谢邀请。是的,好多人都思考过这一问题,既然发生旱灾时能够人工降雨,为什发生山火时不能用人工降雨方式来灭火呢?首先森林大火往往呈带状,绵延达百公里。移动速度非常快,每小时移动实速最高可达65公里以上,即便人工降雨,也很难达到预期效果。森林大火,不同于其它火灾。由于燃烧加热空气,使热空气瞬极速上升,周围较凉的冷空气会极速赶过来填补,进一步加大了火灾现场的风力,而且风向往往琢磨不定,在大风的作用下,山火会越烧越旺。天上的云层极便形成降雨,山火己经燃烧出降雨范围了。
有没有更简便易行的人工降雨方式呢?现在直升机灭火,一般都是将水储存于固定容器升空,追逐着火场实施降水。降水所用的量,是经过严格计算的。降水量过大,灭火范围小,达不到预期效果。降水量如果较小,不但达不到灭火效果,水中氢氧分子在高温轰击下,相反道起到了助燃的作用。所以说,山林灭火并非如我们想象的那么简单。在某一方面说,有先进的灭火设备是必要的,还需要有科学的使用方法。
谢谢啊。
***用卵形炮塔的我军79式主战坦克
小时候老家就有一支坦克部队,那时没见过别的坦克,就只认识59式、***这两种坦克,这两种坦克就都是卵型炮塔,结果很久以来都以为坦克只有这一种模样的炮塔,后来才发现还有焊接的方形炮塔,甚至没有炮塔的坦克(瑞典的S坦克就没有炮塔)。
二战中军工设计师们发现,斜面装甲的防弹性能相当好,要比焊接炮塔有优势。当时的穿甲弹不像现在的种类那么多,威力那么大。在击中卵形炮塔时容易产生跳弹现象。因此,那个时代的坦克炮塔如果具有防好的防护外形,就增大了战场上存活的概率。因此,战后50-60年代的主战坦克大多数都***用这种铸造的卵形炮塔。
同时在生产工艺上来说,卵形炮塔也有生产容易,便于量产的优势。从外形上来看讲,装甲厚度各部分都比较均,特有的倾斜角,不光能弹飞普通穿甲炮弹,还能使弹头的穿过装甲的距离增加。一度受到各国军队的青睐。最出名的就要属前苏联的T系列坦克,我国的59、69、79、88式坦克均为铸造的卵形炮塔设计。
***用焊接炮塔的96A式坦克,炮塔外部还加装有复合装甲块
不过随着军事科技的发展,更先进的尾翼脱壳穿甲弹、碎甲弹、破甲弹的面世,让卵形炮塔独有防护外形失去作用了。比如尾翼脱壳穿甲弹的穿甲厚度达到500-600毫米,两个卵形炮塔套一起也挡不住这样的攻击。为了增加防护能力,就需要在炮塔外面加装先进的复合装甲,结果卵形炮塔在这种情况下,就不如焊接炮塔那么便利。另外从空间上卵形炮塔内部空间受限不如焊接炮塔空间大,改进起来也相对费事一些。
当然,复合装甲出现后,卵形炮塔也没有完全消失,比如,前苏联的T-64 T-72 T-80坦克就是***用铸造卵形炮塔与复合装甲相结合使用的情况,一直用到现在。只不过,再后来出现的坦克则全部改为焊接炮塔了。像我军的96式坦克、***坦克、新款轻型坦克则全部为焊接炮塔,算是彻底放弃卵形炮塔了。俄军后来的T-90MS、阿玛塔坦克也都不再使用卵形炮塔。
最后简单列下卵形炮塔的优缺点:
优点:1、它可以一次性由模具铸造成形,比需要焊接的盒式炮塔省时得多;
2、在当年主要靠装甲厚度来防御的时代战后第一代坦克,卵形炮塔有节省重量又能达到最好的防御能力的效果。
缺点:1、铸造成形,容易里面出砂眼,气泡比焊接炮塔多,让装甲质量下降;
2,斜面造型导致车内空间比较狭窄,不利于后期改进时加装设备,也不利于乘员在炮塔内活动;
3,先进的反应式装甲和复合装甲,及穿深极高尾翼脱壳穿甲弹,让卵形炮塔靠斜面等效装甲厚度以及容易形成跳弹效应的优势彻底再见了。
***用焊接炮塔的99A主战坦克,其炮塔外部也加装有复合装甲块
近卫步兵师(军事/军游)来回答
二战之后的几十年来,以苏联为代表,推出了大量***用半球型炮塔设计的坦克型号,如果再算上***用弧面设计的炮塔,那么就更多了。但是近些年来,就连苏联的主要继承者俄罗斯最新研制的T-14主战坦克都抛弃了这种设计,这和战争科技,尤其是反坦克武器的发展,有很大关系。
T-14主战坦克
半球形炮塔的诞生
二战中,各国的坦克设计师都发现,***用倾斜装甲的坦克,在防御当时的穿甲弹发挥出倾斜装甲效应,效果很好。而且,当时的坦克,反坦克武器的观瞄设备大部分是可见光光学仪器。坦克如果外形低矮,也难以被观测到。于是,半球型炮塔在当时是很有优势的:
炮塔本身的形状就是倾斜装甲,适合防弹;
半球形炮塔外形低矮,投影面积小,难以被发现和瞄准;
半球形炮塔可以使用铸造的方法生产,工时和成本较低;
这种设计不仅出现在苏联的T-54/55、T-62、T-64、T-80和T-72上,东欧和中国很多基于苏式坦克的坦克型号,也对这样的设计深信不疑。
正在演习的T-62,***用半球炮塔设计
穿甲弹的发展
不过,军事科技是不断发展的,在二战结束后的几十年里,坦克的甲-弹之争的平衡又起了不小的变化。
坦克炮的口径越来越大,弹种也在发展:
钝头穿甲弹,起初是为了对付表面硬化的坦克装甲设计的,后来武器设计师们发现,钝头穿甲弹攻击倾斜装甲的时候,因为杠杆原理,不但不会跳弹,穿甲效果也不会类似射击倾斜装甲所等效的高厚度装甲,而是发生“转正效应”,以小角度命中敌坦克装甲,这种穿甲弹加上了风帽之后,解决了飞行阻力问题,也就是所谓的被帽风帽穿甲弹(APCBC)。这种弹药基本抵消了装甲倾斜设计的意义。
尾翼稳定脱壳穿甲弹(APFSDS),近年来,各大军事强国的尾翼稳定脱壳穿甲弹一直在发展,这种穿甲弹一般***用具有自锐性(在穿甲过程中能保持尖锐)的材料制成弹头,据报导,上世纪某,这种***的性能就已经达到2000米穿透600-700毫米均质钢装甲,近年来,据称能提升到850毫米,900毫米及以上,也基本抵消了装甲倾斜设计的意义。
另外,反坦克导弹也在发展,体积,制导方式越来越先进,这种发射之后能调整射击角度的武器也使得半球形炮塔的防弹意义越来越低。
红箭-12反坦克导弹
坦克装甲的发展
各个军事强国面对上述新军事科技的挑战,转而研究新式坦克装甲,也就是目前广泛使用的复合装甲,包括大量***用半球炮塔的苏联,都对结合各种不同材料的复合装甲青睐有加,这种装甲主要靠装甲本事的构造和成分来防御攻击,与装甲的外形联系不大。
还有一种新式的装甲是反应装甲,主要通过惰性***干扰反坦克武器,而不是装甲的形状。
侦查手段的发展
侦查和坦克炮,反坦克导弹的观瞄系统方面,手段也越来越先进。从最初的光学仪器侦查瞄准发展到各种热成像,微光成像,以越来越先进的电子计算机***。半球形炮塔的低矮外形已经没有多少优势。
国际形势与生产技术
二战之后,这样让大国强国总动员的全面战争再也没有发生过,工时和成本较低的优势就没有那么明显了。更何况,工厂机械也在进步,尤其是自动化方面,目前除特别复杂的电焊之外,目前的自动焊接设备已经能够承担大部分焊接工序,整体铸造炮塔与焊接炮塔相比,没有什么优势了。
半球形炮塔的缺点
军事新技术的发展,让半球炮弹的优势越来越小,它的缺点就反而突出起来,比如:
半球炮塔使得炮塔内的空间狭小,狭小的空间使得坦克兵活动不便,长期作战之后的疲劳加剧,影响人机功效。
现代坦克的车载设备,尤其是猎-歼系统的重要性越来越高,狭小的空间严重制约了可安装的设备的种类和体积,进而影响坦克威力。
最致命的一点,现代坦克普遍***用自动装弹机,半球炮塔因为空间有限,不得不把炮弹布置在坦克炮塔的座圈下方,那么如果这个位置被敌军击穿,那么就会引起***殉爆,造成二次杀伤效应。这种布局,也是历次地区冲突中,苏联/俄罗斯式坦克被命中后,发生炮塔被炸飞的罪魁祸首之一。
T-90坦克的剖面图
但是如果***用大致为长方体的炮塔,就可以将弹仓布置在炮塔尾部,即便坦克炮塔被命中,***爆炸,也能增加车组存活和逃生的机会。
M1坦克的剖面图
半球形炮塔的优点在新军事科技的发展中逐步丧失,缺点却逐步凸显,所以也不难理解,这种设计要逐步退出历史舞台了。
欢迎关注 近卫步兵师(军事/军事游戏)。
到此,以上就是小编对于跳蛋的工作原理的问题就介绍到这了,希望介绍关于跳蛋的工作原理的2点解答对大家有用。