整流桥电路图工作原理 整流桥电路图工作原理图解
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于整流桥电路图工作原理的问题,于是小编就整理了2个相关介绍整流桥电路图工作原理的...
扫一扫用手机浏览
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于机油滤芯工作原理的问题,于是小编就整理了3个相关介绍机油滤芯工作原理的解答,让我们一起看看吧。
机油滤芯就是机油滤清器,它的作用是去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质,保护发动机。在发动机工作过程中,金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油。机油滤清器的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质,保待润滑油的清洁,延长其使用期限。机油滤清器应具有滤清能力强,流通阻力小,使用寿命长等性能。
原理:
发动机烧瓦也称划瓦、抱瓦,曲轴轴承和连杆轴承的瓦片若润滑不良,会造成磨损脱落等现象,是一种严重的、危害性极大的故障,轻者轴瓦、曲轴粘着划伤,重者产生“抱轴”,甚至使曲轴断裂。
1、发动机润滑条件不良
发动机发生抱瓦,多数情况下是机油的润滑不好导致。发动机工作条件比较恶劣,容易出现发动机热负荷大、高温等情况。如果不能按照使用规定选用合适等级的机油或者使用***冒劣质机油,不能为轴瓦提供良好的润滑,就会出现轴瓦异常磨损,长时间运行最终导致抱瓦故障的出现。
2、机油黏度过大
选择正品机油很关键,但是在选择的时候也需要注意机油的黏度级别,如果机油的黏度过大,会导致机油的流动性变差,不能很好地将轴瓦的热量带走,导致轴瓦温度升高,同时也会加大发动机运动部件的运行阻力。
3、机油黏度过小
如果机油黏度过小,当发动机运行的时候也不易形成油膜,这时候会加速轴瓦合金层的磨损,磨损到一定程度,最终会导致发动机抱瓦
4、机油压力过低
发动机的机油压力如果过低,会导致曲轴与轴瓦之间的流量减少,不能形成正常的润滑油膜,导致轴瓦磨损而损坏。影响机油压力低的原因很多,比如机油的黏度过低,机油泵工作异常都能引发机油压力过低。
5、机油滤芯质量差
机油滤芯也很关键,劣质的滤芯不能很好地将杂质过滤掉,使机油中的杂质增多,有的劣质滤芯甚至出现滤纸脱离,导致滤芯堵死,最终导致机油中杂质不能被过滤掉,导致发动机润滑条件变差,从而发生发动机抱瓦。
6、轴瓦装配不合理
原因如下:
1、滤清器外壳破损;滤清器包边损坏漏气;
2、滤清器外密封圈破裂老化永久性变形;
3、滤清器底板或外壳耐压能力不达标,在要求压力内底板突起;
4、螺牙不适配,滤清器被冲脱;滤清器无旁通阀,使用时间过长或机油杂质多,未及时更换滤纸引发堵塞漏油;
5、汽车油路内堵塞引起压力超标,导致滤清器损坏;
6、低气温行驶前未温车,机油流动差,压力大,或使用劣质油,导致滤纸堵塞。如果驾驶证突然提速,会造成油路压力超标破坏滤清器;
机油滤漏油的原因:
一种可能机油滤芯装的时候是没有拧紧,另一种可能是拧得在紧把密封垫给拧坏了。
汽车机油滤清器位于发动机润滑系统中。它的上游是机油泵,下游是发动机中需要润滑的各零部件,为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力,减轻零件的磨损,机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面,形成润滑油膜,进行润滑
应该是机油滤芯的密封圈老化了,导致机油从密封处渗出,不是漏油,这个问题不大。
可以使用一段时间,但是还是要尽快去更换新的机油滤芯。
有的是纸质的机油滤芯,那么塑料的壳子上也有一个密封圈,及时更换就可以了。
到此,以上就是小编对于机油滤芯工作原理的问题就介绍到这了,希望介绍关于机油滤芯工作原理的3点解答对大家有用。