齿廓工作段（齿廓工作段的理论啮合线和实际啮合线有什么区别）

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本文目录一览：

• 1、...游标卡尺卡脚放在渐开线齿廓工作段的不同位置上,对测量结果有无影响...
• 2、已知链条节距,怎么求链轮合适的分度圆直径?
• 3、影响齿轮传动效率的因素有哪些

...游标卡尺卡脚放在渐开线齿廓工作段的不同位置上,对测量结果有无影响...

理论上，选择了合适的跨齿数，量足（不管是游标卡还是公法线千分尺）和两齿面相切的任何一个位置尺寸都是一样的。

在跨齿数合理时，只要测量点不过分靠近齿顶、齿根时，“游标卡尺的卡脚放在齿廓渐开线部分不同位置上”，对测量结果均没有影响，都是相同的公法线长度数值。

用游标卡尺的两个卡脚跨越k个轮齿切于渐开线齿廓的A、B两点，该两点间的距离称为被测齿轮跨k个齿的公法线长度，以W表示。 所跨齿数k对测量准确程度影响很大，跨齿数太多或太少，都会造成测量不准确。

已知链条节距,怎么求链轮合适的分度圆直径?

1、分度圆直径计算公式是：d=p/[sin(180°/z)]。p是节距24，z是齿数25，计算的d=2066。分度圆是为了便于齿轮设计和制造而选择的一个尺寸参考。

2、分度圆直径：d=p/sin（180°/z）齿顶圆直径：dmax=d 25p-d1 dmin=d （1-6/z）p-d1 齿根圆直径：df=d-d1 注：p 链条节距 z 齿数 d1 链条滚子直径 求***纳为满意

3、链轮节距为17，滚子直径为75，链轮的分度圆直径d=p/sin(180°/z)；式中：p－配用链条的节距 17毫米；z－链轮的齿数。链轮的齿顶圆直径da （最大）＝d+25p-d1 式中：d1-配用链条的滚子外径。

影响齿轮传动效率的因素有哪些

齿廓重叠干涉。齿廓重叠干涉较好处理。只要将任意齿轮在啮合位置的两齿廓，在它们的工作段不相交即可。齿轮最大啮入深度小于某一规定值。

从齿轮设计的角度讲，影响齿轮传动效率的因素主要是啮合角的大小和齿根滑动率的大小。另外，齿轮加工精度、齿面粗糙度、装配等，都可以影响到齿轮传动效率的。

影响齿轮传动效率的因素有 过渡曲线干涉。过渡曲线干涉就是齿轮在啮合的过程中，齿轮的齿顶与其相搭配的齿轮齿根发生了过渡曲线处的干涉。

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