高铁客运员工作内容 高铁客运员工作内容描述

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高铁客运员工作内容的问题，于是小编就整理了3个相关介绍高铁客运员工作内容的解答，让我们一起看看吧。

1. 高铁站客运员怎样当班？
2. 铁路客运服务员有哪些岗位？
3. 铁路客运员和乘务员有什么区别？

高铁站客运员怎样当班？

各地方，大小站，忙碌程度不同排班也不一样的。

给你看个例子比较直观

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8月13日早上6时40分，高铁站客运值班员周振亚就已经起床，7时40分到达高铁站。上午8时多，周振亚迎来了高铁站内第一趟车，从郑州开往太原的G626次。将下车的乘客送往出站口，周振亚又勿勿来到一楼检票口，等候第一批进站的乘客。刚走了个来回，周振亚的后背就已经湿透了，小周说：“没事，已经习惯了，一天里制服湿透个几遍很正常。”

周振亚说，不算售票和安保人员，高铁站每天只有10余名职工负责全站的工作。而作为一名客运值班员更是身兼数职，要完成检票、引导乘客上下车、维持站内秩序等工作。正说着话，一批前往北京的乘客已经开始检票。检完票后，周振亚领着这批乘客由一楼向二楼的站台走去，走了很长一段路，来到高铁站台。送完这批乘客，周振亚又领着下车的乘客，向一楼出站口走去。绕了一大圈，满头大汗的周振亚又重新回到一楼检票口。

“到了春运等高峰节点，我们就更忙了，一天能在站内走20公里路，差不多连续几天都得跑‘马拉松’”。谈起在高铁站的工作，周振亚的感受就是一个“忙”。

“除了检票、引导乘客进出，每来一趟车，我都要去接送人。接一趟车差不多要走1000米，一天算下来至少要走15公里路。”周振亚说，到了晚上近11时许，车都走完了，工作才告一段落。但他在接了次日早上8时许的一趟车后，工作才算完成，这时才能回家。

高铁站客运员当班情况。
1)一次连续工作时间标准(包括出、退勤工作时间)，旅客列车一般不得超过8h，货物列车一般不得超过10 h;

(2)全月工作时间按180 h掌握(包括乘务工作时间和参加机车检修工作时间);

(3)在本段休息时间不应少于16 h;

(4)外段调休时间不得少于5h，而驻班休息时间不得少于10 h。轮乘制外段换班继乘休息时间不得少于8 h ;

(5)实行轮乘制的机车乘务员每月应有1～2次48～72 h的大休班时间。

铁路客运服务员有哪些岗位？

铁路客运服务员分车站和客运段两个单位。车站客运服务员有问亊处服务员，客运服务员，客运值班员，售票员，行李员，广播员，小件服务员。

客这段的服务员有列车行李员，列车员，列车广播员，列车长，列车补票员，软卧列车员，硬卧列车员，付列车长。无论是车站服务员还是列车列车员都是为方便旅客服务的，如果你出行有困难他们是会尽力帮忙的。

铁路客运员和乘务员有什么区别？

1、定义不同： 客运员，是铁路客运列车工作人员，也称列车员。 乘务员是对交通运输工具上服务人员的概称，是在公共交通工具上为乘客提供服务的工作人员，如列车乘务员、公交乘务员、空中乘务员等。 2、职责不同： 客运员的工作职责有开关车门、打扫车内卫生，查验车票、核对铺位，提供舒适的乘车环境、维护车内公共秩序，并协助乘警保障旅客旅行安全。 乘务员的主要职责是为乘客提供热情优质的服务，确保旅客出行舒适与安全，并及时处理旅途中的各种突发***。 3、分类不同： 客运员：客运列车有（等级依次上升，下同）：列车员、列车长、指导车长、队长等。 乘务员：一般交通运输工具的服务人员，可称为组员或机组人员（Crew），依其工作范围区分，大概可区分为前舱与后舱。

到此，以上就是小编对于高铁客运员工作内容的问题就介绍到这了，希望介绍关于高铁客运员工作内容的3点解答对大家有用。