发动机起动机工作原理 发动机起动机工作原理图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于发动机起动机工作原理的问题，于是小编就整理了3个相关介绍发动机起动机工作原理的解答，让我们一起看看吧。

1. 起动马达原理？
2. 马达的工作原理？
3. 起动机装在发动机的那个位置？

起动马达原理？

启动马达也叫启动机，实际上就是直流电动机，打开点火开关到启动档，电流接通，经过启动继电器，有的车没有启动继电器，再到启动机电磁开关，电磁开关吸合接通转子线圈，转子转动，同时拨叉被吸拉线圈带动，启动机齿轮与发动机飞轮啮合带动发动机转动，发动转动后松开点火开关，吸拉线圈断电，启动机脱离发动机，完成了发动机启动！。

马达的工作原理？

1、马达（电机）的原理是通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转。

2、电机就是把电枢线圈中感应的交变电动势，靠换向器配合电刷的换向作用，使之从电刷端引出时变为直流电动势的原理。

3、感应电动势的方向按右手定则确定（磁感线指向手心，大拇指指向导体运动方向，其他四指的指向就是导体中感应电动势的方向）。

马达：为英语motor的音译，即为电动机、发动机。工作原理为通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转。该技术产品于1912首次使用在汽车行业。电子启动器就是现在人们通常所指的马达...

起动机装在发动机的那个位置？

起动机的安装位置在曲轴输出端与离合器的中间位置，也就是飞轮的位置。起动机按照工作原理分为直流电起动机、汽油起动机、压缩空气起动机等。内燃机上大都***用的是直流电起动机，其特点是结构紧凑、操作简单且便于维护。汽油起动机是一种带有离合器与变速机构的小型汽油机，功率大且受气温影响较小，可起动大型内燃机，并适用于高寒地带。

①动力输出结构分为电枢轴和传动轴两部分。电枢轴两端用滚珠轴承支承，负荷分布均匀，使用时间长，不易磨损，电枢较短，不易出现电枢轴弯曲，磨坏磁场绕组的情况。

②***用了减速装置，在转子和起动齿轮之间，安装有减速齿轮，起动电动机传递给起动齿轮的扭矩就会增大。利用电磁开关，使得承担电动机（经减速齿轮后）的动力输出是起动齿轮和起动齿轮轴，而啮合器部分不动。输出功率小的起动机，常***用外啮合方式，输出功率大的起动机***用内啮合方式。

③减速起动机***用电磁开关操纵，有些备有***开关（或称副开关）。它的作用是防止烧坏电磁开关和电门（起动）开关。分级接通电源，大大降低了起动机损坏的可能性，从而延长了起动机的使用寿命。

一般来说直列水冷发动机的发电机都装在发动机前端，后端是飞轮。飞轮上套有齿圈，在启动机工作时齿圈和启动机的启动齿轮啮合。 发电机与发动机前端的传动轮通过皮带传动（在发动机工作时带动发电机工作）

到此，以上就是小编对于发动机起动机工作原理的问题就介绍到这了，希望介绍关于发动机起动机工作原理的3点解答对大家有用。