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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于驻车加热器油泵不工作的问题,于是小编就整理了3个相关介绍驻车加热器油泵不工作的解答,让我们一起看看吧。
当驻车柴暖油泵不泵油了,应该咋办?
1、将磨损严重的出油阀更换掉,换成一个质量好的出油阀
一些车主不是很了解,柴油中存在一些机械杂质,这在流动中会对出油阀造成一定的磨损。当出油阀磨损严重时,高压油管就会出现压力不足的情况,导致油泵不再泵油。
2、更换磨损的柱塞套,使喷油泵可以正常工作
柴油具有一定的腐蚀作用,在流动的过程中,这会使得柱塞和套筒之间的空隙越来越大。在这种情况下,柴油会从柱塞套中泄露出来,这样油泵就不会泵油了。车主需要把磨损的柱塞套换掉,这样喷油泵就可以正常工作了。
3、把失效的柱塞弹簧更换成新的,从而让油泵重新泵油
当柱塞弹簧受到压缩的时间过于长时,很有可能会被折断或者是出现一些损伤。在这种情况之下,柱塞就不能及时回位,造成油泵无法泵油。
柴暖油泵不工作的原因可能是由于油泵损坏了或油泵被堵塞引起的,将油泵拆下,对其进行清洗,如果出现损坏,直接更换新的油泵即可。
也可能是柴油机的油道内有空气,或是油箱内的油燃完了,当启动发动机时,发动机不能启动,因为柴油机燃油泵只有在发动机启动时才能工作,这时候就要用手油泵将油箱里的燃油泵到油道内。
油泵是一种既轻便又紧凑的泵,有直列式、分配式和单体式三大类。油泵要有动力源才能运转,它下部的凸轮轴是由发动机曲轴齿轮带动的。
1. 外观检查:首先检查油泵的外观,如泵壳是否有裂纹、破损或渗漏油现象。若有明显损坏,可能需要更换油泵。
2. 声音判断:启动油泵,注意听油泵的声音。如果油泵出现异常噪音,如咔嗒声、尖叫声或嗡嗡声,可能表示油泵内部部件损坏或磨损。
3. 检查油压:使用油压表检测油泵输出的油压。如果油压过低或波动较大,可能是油泵损坏造成的。
4. 检查油泵滤网:油泵滤网可能因长时间使用而堵塞。如果滤网堵塞,油泵的供油能力将受到影响。可以清洗或更换滤网,以排除堵塞故障。
5. 检测电路:使用万用表检查油泵的供电电路。如果供电电路存在故障,可能会导致油泵无***常工作。
6. 更换油泵测试:如果以上检查都无法确定故障原因,可以尝试更换新的油泵进行测试。若更换后油泵工作正常,说明原油泵已损坏。
请注意,判断驻车加热器油泵损坏需要一定的专业知识和技能。如有疑虑,请咨询专业汽车维修人员进行诊断和维修。
可能是柴油滤清器堵了。油箱有脏物把油管堵了。或者是油泵坏了。 检查油泵计量单元是否卡死,限压阀是否不密封。 当柴油机的油道内有空气,比如刚下线的新车,或是油箱内的油燃完了,当启动发动机时,发动机不能启动,因为柴油机燃油泵只有在发动机启动时才能工作,这时候就要用手油泵将油箱里的燃油泵到油道内(先松开喷油泵上的排气螺栓,直到气泡排尽)。
到此,以上就是小编对于驻车加热器油泵不工作的问题就介绍到这了,希望介绍关于驻车加热器油泵不工作的3点解答对大家有用。