物业客服部工作总结 物业客服部工作总结及工作计划
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于物业客服部工作总结的问题,于是小编就整理了2个相关介绍物业客服部工作总结的解答...
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于四冲程柴油机工作过程的问题,于是小编就整理了3个相关介绍四冲程柴油机工作过程的解答,让我们一起看看吧。
作为柴油发动机而言,只有着火顺序而没有打火顺序之说。据此简要叙述如下:
所谓柴油机用着火顺序,就是对于多缸柴油机来说,为了使其能在每个缸的着火过程中,使发动机曲轴处于较为平衡的运转状态,通常要求其着火间隔角度一样。
因为四冲程柴油机,要完成一个工作循环,曲轴需要旋转两圈,即720°转角。因此,对于多缸柴油发动机(气缸数为n)的着火间隔角的要求是:720°÷n。
比如,四缸柴油机,其着火间隔角为720°÷4=180°,也就是说,要使四缸机运转平稳,其基本条件是着火顺序必须满足180°着火间隔角的要求。
为此,四缸机的曲拐布置基本都是两两互成180°结构形式,其着火顺序基本都是1-3-4-2。
以上即为柴油机着火顺序较为详细的介绍。
四冲程柴油机工作过程如下
1 进气冲程,柴油机的活塞由上死点向下死点运动,此时进气门打开,排气门关闭,空气进入汽缸内。
2 压缩冲程,柴油机的活塞由下死点向上死点运动,此时的进气门和排气门都关闭,气缸内的空气被压缩,其压力和温度迅速升高。
3 作功冲程,压缩冲程结束后,柴油机的高压喷油嘴向气缸内喷入雾化油,雾化油遇到高温高压空气瞬间燃烧产生爆炸,爆炸后的高温高压气体推动活塞由上死点向下死点运动。
4 排气冲程,作功冲程结束后,排气门打开,进气门关闭,活塞由下死点向上死点运动,将气缸内的气体排出。柴油机的一个工作循环结束。
柴油机完成一个工作循环后,再进入下一循环的进气冲程。柴油机就是这样周而复始的进行工作,在这三个冲程中,只有作功冲程是将柴油燃烧的热能转化为机械能的,其他三个冲程还要消耗一定的能量。但没有这三个冲程,作功冲程也是无法实现的。
四冲程柴油机在工作过程中,吸气冲程一一活塞从上止点向下运动,进气阀打开,压缩冲程一一活塞从下止点向上运动产生高温高压气体,爆炸冲程一一高压柴油以雾状喷入气缸与高温高压气体混合产生爆炸推动活塞向下运动,排气冲程一一活塞从下止点向上运动排气阀打开排出燃烧后的废气。
转动两圈,进气冲程活塞从上止点到下止点,曲轴转180°,压缩冲程活塞从下止点到上止点,曲轴又转180°,剩下的两个冲程各转180°,一共720°
四冲程汽油机的工作循环由4个活塞行程组成,即进气行程、压缩行程、作功行程和排气行程。
四冲程发动机属于往复活塞式内燃机,根据所用燃料种类的不同,分为汽油机、柴油机和气体燃料发动机三类。
到此,以上就是小编对于四冲程柴油机工作过程的问题就介绍到这了,希望介绍关于四冲程柴油机工作过程的3点解答对大家有用。