工作中遇到的最大困难 工作中遇到的最大困难是什么,怎么解决的面试怎么回答
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于高速收费员工作时间的问题,于是小编就整理了3个相关介绍高速收费员工作时间的解答,让我们一起看看吧。
五险一金,***齐全,但是工资不会很高
工资待遇:
高速公路收费员一般都是由高速管理运营公司的劳务派遣员工,简单来说就是合同工,但是这种工作也是缴纳社保的,五险一金,***齐全,但是工资不会很高,因为各地工资水平不同,一般三线城市高速收费员工资要低一点,一线城市高速收费员工资高一点,一般来说工资也就是3500~4000左右。
工作时间:
很多人认为高速公路收费站上班轻松,其实,只有真正从事过这份工作的人才会真正体会到并不轻松,高速收费员每天24小时,一般是三班倒的来轮换值班的,但收费员要提前20分钟接班,推迟20分钟下班交接,所以每天至少多上半个小时,节假日是没有休息的,上班时有两次上厕所和一次吃饭的活动时间,上厕所10分钟,吃饭20分钟,可以说上班基本就只能待在收费站里。
不同的位置不同的情况,我在的所里是上六天班休两天,轮班顺序是两个晚班(17点30到24点),一个一个中班(12点到17点30),一个早班(8点到12点),两个夜班(0点到8点)。我们这儿主要是因为有一个机动班才这样算。我朋友那边是晚,中,早,夜,休一天。。。
高速公路收费员大多都是实行四班三运转的,每一轮班次都要上二个早班,二个中班,二个夜班,早班是从早上7点到下午15点,中班是从下午15点到夜里23点,夜班是从夜里23点到第二天早上7点(理论上是8小时,但加上开班前会提前接班,班后解缴款,实际每天上班达到8个半小时以上)上完一轮班次6个班后回家休息二天,再接着上下一轮班次,国家法定节***日他们是不固定休的,碰上自己的班次正常上班,最多给个加班费,一年到头,周而复始,很单调、很乏味,很封闭,且工资不高,升迁机会不大,如果不是工作难找,是不会有人愿意干的,一些少有门路的人都已辞职。
不休息,高速公路收费站的ETC网点节***日正常营业。公路局的ETC网点一般节***日要休息。如果是银行办的ETC,那就看银行的营业时间安排。 ETC系统是***用车辆自动识别技术完成车辆与收费站之间的无线数据通讯,进行车辆自动感应识别和相关收费数据的交换
到此,以上就是小编对于高速收费员工作时间的问题就介绍到这了,希望介绍关于高速收费员工作时间的3点解答对大家有用。