四缸发动机的工作顺序（四缸发动机的工作顺序为____和____）

本篇文章给大家谈谈四缸发动机的工作顺序，以及四缸发动机的工作顺序为____和____对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、四缸发动机的工作顺序有什么规律?
• 2、四缸发动机工作顺序
• 3、我想问一下四缸发动机和六缸发动机工作行程有什么区别?
• 4、四缸四冲程发动机的做功顺序一般是

四缸发动机的工作顺序有什么规律?

1、四个缸活塞的运动顺序是一四缸和二三缸相同。即一缸活塞向下运动进气的时候，四缸肯定处于作功状态。同时二三缸活塞上升，一个压缩一个排气。以此类推。

2、四缸发动机的工作顺序一般是1-3-4-2或1-2-4-3。曲轴结构不同决定了4缸同上，3缸同上。但是两者之间有两个过程。引擎中有四个过程。进气过程和做功过程是活塞的向下运动，压缩过程和排气过程是活塞的向上运动。

3、四缸发动机工作顺序通常是，1-3-4-2或1-2-4-3。不同的曲轴结构决定4缸同上同下，3缸同上同下。但二者之间差两个进程。发动机一共4个进程，进气进程和做功进程是活塞向下运动，压缩进程和排气进程是活塞向上运动。

4、规律是1，4缸一起做功，2，3缸一起做功。

5、四缸发动机工作顺序有两种可能排列方法：1-3-4-2或1-2-4-3。这一个是由曲轴结构来决定的。现在用的都是四冲程的内燃机，4个冲程指的就是一个工作循环，活塞上下运动四次，完成进气，压缩，做功，排气。

6、四缸发动机工作顺序有1-2-4-3或1-3-4-2两种，四缸发动机工作顺序取决于曲轴结构等因素。四冲程汽油机的工作循环由4个活塞行程组成，即进气行程、压缩行程、作功行程和排气行程。

四缸发动机工作顺序

四缸发动机的工作顺序一般是1-3-4-2或1-2-4-3。曲轴结构不同决定了4缸同上，3缸同上。但是两者之间有两个过程。引擎中有四个过程。进气过程和做功过程是活塞的向下运动，压缩过程和排气过程是活塞的向上运动。

四缸发动机工作顺序有两种可能排列方法：1-3-4-2或1-2-4-3。这一个是由曲轴结构来决定的。现在用的都是四冲程的内燃机，4个冲程指的就是一个工作循环，活塞上下运动四次，完成进气，压缩，做功，排气。

四个缸活塞的运动顺序是一四缸和二三缸相同。即一缸活塞向下运动进气的时候，四缸肯定处于作功状态。同时二三缸活塞上升，一个压缩一个排气。以此类推。

四缸发动机工作顺序有1-2-4-3或1-3-4-2两种，四缸发动机工作顺序取决于曲轴结构等因素。四冲程汽油机的工作循环由4个活塞行程组成，即进气行程、压缩行程、作功行程和排气行程。

我想问一下四缸发动机和六缸发动机工作行程有什么区别?

1、做功看是2程冲还是4冲程。程程相同的话，做工次序，配气相位，是主要的，找本汽车构造上册或发动机原理，一百字很容易。

2、四缸和六缸的区别在于发动机的缸数不同：四缸发动机有四个缸；六缸发动机有六个气缸。四缸机和六缸机的工作原理是：压缩冲程：活塞从下止点运动到上止点，进气门和排气门关闭。

3、直列四缸常见做功顺序是1342，V型6缸发动机，首先要弄清楚气缸顺序，因为V型发动机气缸序号的排列方法是不统一的。一般而言，人坐在驾驶室内，如果气缸顺序是右边自前往后为：5，左边自前往后为6。

4、六缸发动机和四缸发动机相对比，有以下几种情况：一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高。1~5升的一般为4缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸。除去***的因素，排量相同。

5、汽车发动机都是多缸发动机，常见的轿车发动机是4缸和6缸。多缸发动机由若干个相同的气缸排列在一个机体上共用一根曲轴。4冲程发动机一个工作循环曲轴转两圈，即720度。

6、由于直列4缸机的缸径和行程都大于同等排量的V型6缸机，因此，同样负荷下，它的转速更低。比如说 马自达 的4缸5升MZR发动机的活塞行程是100mm，而同为5升的 日产 V Q2 5***用V6设计，活塞行程只有73mm。

四缸四冲程发动机的做功顺序一般是

四缸发动机工作顺序有两种可能排列方法：1-3-4-2或1-2-4-3。这一个是由曲轴结构来决定的。现在用的都是四冲程的内燃机，4个冲程指的就是一个工作循环，活塞上下运动四次，完成进气，压缩，做功，排气。

四缸四冲程发动机的做功顺序是1-3-4-2。或者也有1-2-4-3。六缸四冲程发动机的做功顺序是1-5-3-6-2-4。

汽车四缸冲程发动机，四缸发动机的工作顺序是1-2-4-3或1-3-4-2。四缸发动机的工作顺序取决于曲轴结构等因素。四冲程汽油发动机的工作循环由四个活塞冲程组成，即进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。

对于汽车四缸冲程的发动机，四缸发动机工作顺序有1-2-4-3或1-3-4-2两种，四缸发动机工作顺序取决于曲轴结构等因素。四冲程汽油机的工作循环由4个活塞行程组成，即进气行程、压缩行程、作功行程和排气行程。

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